便攜式汽油機(jī)電焊機(jī)/汽油發(fā)電焊機(jī)TH250A

簡單介紹高強(qiáng)鋼的電阻點(diǎn)焊研究

 *高強(qiáng)度鋼具有強(qiáng)度高、成型性能好、高烘烤硬化性能、能量吸收率和疲勞強(qiáng)度較高，而且防撞凹性能好等優(yōu)點(diǎn)，因而在汽車輕量化建設(shè)中它的應(yīng)用量正在日益增長，高強(qiáng)鋼的電阻焊可焊性的研究也應(yīng)運(yùn)而生。

    目前各國焊接學(xué)家對高強(qiáng)鋼電阻焊的研究主要集中在各種高強(qiáng)鋼的可焊性、焊接規(guī)范參數(shù)對焊點(diǎn)組織性能的影響、焊接程序和工藝的優(yōu)化等。例如：英國TWI材料連接技術(shù)中心的Shi,G等學(xué)者研究了高強(qiáng)鋼點(diǎn)焊程序的修正以及母材強(qiáng)度和焊接淬火對焊點(diǎn)性能的影響；日本學(xué)者Otani,Tadayuki等對超細(xì)晶粒高強(qiáng)鋼電阻點(diǎn)焊特性作了系統(tǒng)的研究，研究發(fā)現(xiàn)：這種由于高強(qiáng)鋼在高溫下的電阻率和強(qiáng)度與低碳鋼不同，其點(diǎn)焊時得到同樣大小的熔核尺寸需要的焊接電流比低碳鋼板更大。

    同時，這種鋼板的碳當(dāng)量很低，雖然焊后熔核的主要組織是馬氏體，但由于低碳成分限制了熔核硬化，因此這種材料的點(diǎn)焊接頭不經(jīng)過回火就能得到高的拉剪強(qiáng)度和垂直拉伸強(qiáng)度；法國學(xué)者Mimer，M通過試驗研究提出了通過焊后回火工藝來改進(jìn)高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)度鋼的電阻點(diǎn)焊性能的方法；日本學(xué)者Sakuma,Yasuharu還對高強(qiáng)鍍鋅鋼板的點(diǎn)焊可焊性進(jìn)行了研究。更多特赫發(fā)電電焊機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請廠家：    : ：龐 

機(jī)組型號               TH250AE

發(fā)動機(jī)

形式                   四沖程風(fēng)冷

燃油                   無鉛汽油

排量（cm3）            620

zui大輸出功率（kw/rpm） 12/3600

機(jī)油容量（L）          1.4

電焊機(jī)

額定功率（KW）         7.5

額定電流（A）          250

電流調(diào)節(jié)范圍（A）      80-250

額定電壓（V）          32

暫載率（%）            100

焊條直徑（mm）         Φ3.2-5.0

發(fā)電機(jī)

額定功率（KW）         2

額定頻率（HZ）         50

額定電壓（V）          230

相數(shù)                   單

啟動方式               電啟動

包裝

外形尺寸（mm）         975*665*760

毛重/凈重（kg）        168/160

20尺裝箱量（SETS）     60

分析鋼筋對焊機(jī)鋼筋接頭質(zhì)量：

1. 鋼筋焊接強(qiáng)度不夠如果確認(rèn)鋼筋質(zhì)量沒問題，主要有以下原因: 

（1）受焊鋼筋端面不合格。例如兩根鋼筋間隙過大，端面有雜物等。 

（2）焊接過程中火焰調(diào)整不好，初期加熱未使用碳化焰，或火焰偏離壓合面，造成端面氧化現(xiàn)象。 

（3）焊接過程中火焰加熱時間過長造成碳分子大量燒損或熱影響區(qū)過大，晶粒變粗以致降低鋼筋的強(qiáng)度。 

（4）加熱溫度過低或加熱時間過短，鋼筋中心未達(dá)焊接溫度即開始加壓，是焊接端面中心部分分子未能充分滲透擴(kuò)散造成強(qiáng)度不夠。 

（5）在加熱后期，加熱器未來回移動，造成鋼筋受熱不均勻。 

2. 被焊鋼筋外觀質(zhì)量不合格主要原因有:

（1）加熱溫度低;加壓不夠，或加熱部分短。 

（2）加熱時間過長;加壓過大;加熱不均勻。 

（3）卡具沒夾緊鋼筋;卸卡具過早。 

被焊鋼筋外觀質(zhì)量不合格原因及處理方法:

a. 鐓粗直徑不夠（墩粗直徑小于鋼筋的1.4倍）；原因，加熱溫度低，或加壓不夠。 

b. 墩粗部分長度不夠（小于鋼筋直徑1.2倍）；原因，加熱溫度低，或加熱鋼筋區(qū)域部分短。 

c. 鋼筋不同心；原因，卡具不同心，或拆卸卡具過早，或鋼筋端面傾斜過大。 

d. 接頭軸環(huán)形；原因，加熱時間短，或加熱過激。 

e. 接頭下垂型；原因，火焰調(diào)節(jié)不好，或操作不好，或加熱時間過長。 

f. 接頭折曲型；原因，卡鋼筋時沒有對正，或卸卡具過早。 

g. 接頭燒裂痕；原因，加熱火焰過大。 

h. 接頭偏壓型；原因，鋼筋兩端受熱不均。 

i. 外形呈凹凸；原因，受熱不均，或鋼筋端面凹凸太大。 

3．加熱器噴出火焰不成平面。 

用手鉗或其它工具將噴嘴調(diào)整到合格即可。 

4．油泵的泵頭漏油，或壓桿與泵體柱塞處漏油。 

拆開更換橡膠密封圈。 

5．油泵打不上壓力。 

檢查泵體內(nèi)是否缺油，各連接處是否漏油，或拆開泵體前部，*清洗各部件。 

6．卡具的柱塞體與缸體卡死。 

卸下卡具前部，將上固定磕出，清理光滑平整，加注潤滑油。 

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