全自動12kw柴油發(fā)電機(jī)/低噪音12KW柴油發(fā)電機(jī) 廠家
柴油發(fā)電機(jī)組使用注意的四“不要”之四【冷卻水溫度不要太低】
柴油發(fā)電機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些操作手卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,甚至低于下限值。認(rèn)為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用保險系數(shù)就會增加。其實水溫只要不超過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油發(fā)電機(jī)的工作極為有害:
(1)會使柴油發(fā)電機(jī)燃燒室內(nèi)的溫度過低,柴油噴入后不易霧化燃燒,部分柴油仍呈霧滴狀隨廢氣排出,煙色呈白色。
(2)燃料燃燒不*而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),卡住氣門,壓縮終了時汽缸內(nèi)壓力降低。
(3)燃燒后一部分生成物在汽缸內(nèi)與冷凝水結(jié)合而生成酸性物質(zhì),腐蝕汽缸,使發(fā)動機(jī)磨損顯著增加。
水溫過低使機(jī)油溫度也降低,機(jī)油變稠,流動性變差,機(jī)油泵泵油量減少,以致供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。試驗證明,如果冷卻液溫度自85℃降到30℃,發(fā)動機(jī)功率約降低8%,耗油增加30%-40%,磨損增大約6倍。因此,發(fā)電機(jī)使用時忌使水溫過低。▲ 注: 以上是使用維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組會犯錯的地方,使用者應(yīng)謹(jǐn)慎小心,這樣才能使工程機(jī)械作業(yè)時,充分發(fā)揮其動力性和經(jīng)濟(jì)性,防止事故發(fā)生,延長柴油發(fā)電機(jī)及其零部件的使用壽命。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解;請廠家: : :龐
機(jī)組型號 TH12GF
備用功率(KW/KVA) 12.8/16
主用功率(KW/KVA) 12/15.0
汽缸數(shù) 直列4缸
缸徑X行程mm 85x95
排量L 2.156
標(biāo)定轉(zhuǎn)速r/min 1500
燃油消耗率g/kw·h ≤245
柴油機(jī)型式 直列、水冷、四沖程
電壓V 220/380
頻率Hz 50
相數(shù) 3
額定電流A 22.7
功率因素 0.8
接線方式 三相四線,Y型連接
勵磁方式 無刷自勵
開架尺寸 mm 1550x750x1000
開架機(jī)組凈重kg 608
*尺寸 mm 1850x850x1100
*機(jī)組凈重kg 658
防止柴油發(fā)電機(jī)氣缸開裂的方法
[導(dǎo)讀]冬季氣溫較低,柴油發(fā)電機(jī)氣缸容易出現(xiàn)開裂漏水的現(xiàn)象,這樣維修會很麻煩,以下給出的3個方法,可以有效的避免這類問題:1、起動柴油發(fā)電機(jī)前,應(yīng)先給水箱加入溫?zé)崴瑖?yán)冬季節(jié)要灌
冬季氣溫較低,柴油發(fā)電機(jī)氣缸容易出現(xiàn)開裂漏水的現(xiàn)象,這樣維修會很麻煩,以下給出的3個方法,可以有效的避免這類問題:
1、起動柴油發(fā)電機(jī)前,應(yīng)先給水箱加入溫?zé)崴瑖?yán)冬季節(jié)要灌注熱水2~3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。
2、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間較長時,停機(jī)后應(yīng)等待半個小時左右,機(jī)溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后用細(xì)鐵絲捅通放水閥開關(guān),防止沉淀物堵塞放水閥。
3、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過熱嚴(yán)重缺水時,應(yīng)讓柴油發(fā)電機(jī)低速空轉(zhuǎn)10~15分鐘,然后再慢慢加入冷卻水。
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