PP/PE塑料土工格室生產(chǎn)線
新型土工格室設(shè)備 優(yōu)質(zhì)塑料土工格室生產(chǎn)線
塑料土工格室設(shè)備用于生產(chǎn)土工格室,該產(chǎn)品是一種將熱塑性塑料片材經(jīng)超聲焊接等方法連接展開后呈蜂窩狀立體風(fēng)格的土工制品,土工格室*的三維立體結(jié)構(gòu),可與土、沙、石等填料構(gòu)成不同粘聚力,不同加勁強(qiáng)度,不同厚度的墊層,廣泛用于價(jià)格鐵路、公路的路基,邊坡防護(hù)、修建防土墻等。
新型土工格室設(shè)備 優(yōu)質(zhì)塑料土工格室生產(chǎn)線
土工格室設(shè)備應(yīng)用
1、處理半填半路基
在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤時(shí),路堤基底應(yīng)挖臺階,臺階寬度不得小于1M時(shí),分期修建或改建公路加寬時(shí),新舊路基填方邊坡的銜接處,應(yīng)開挖臺階,高等級公路臺階寬度一般為2M,在每層臺階水平面上鋪設(shè)土工格室,利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng),更好的解決不均勻沉陷的難題。
2、風(fēng)沙地區(qū)路基
風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主,填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求,采用土工格室可以對松散填料起到側(cè)限作用,在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強(qiáng)度,以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。
3、臺背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的實(shí)現(xiàn)臺背加筋的目的,土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力,有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降,zui終才能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。
4、多年凍土地區(qū)路基
在多年凍土地區(qū)修筑填方路基,應(yīng)達(dá)到zui小填土高度,以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室*的立面加筋效應(yīng)和有效的落實(shí)的整體側(cè)限性,可以在zui大程度上確保在某些特殊地段的zui小填土高度,并使填土具有高品質(zhì)的強(qiáng)度和剛度。
5、黃土濕陷路基處理
對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí),或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí),還應(yīng)按承載力要求對路基進(jìn)行處理,這時(shí)土工格室的*性就彰現(xiàn)無疑了。
6、鹽漬土、膨脹土
采用鹽漬土,膨脹土修筑的高速公路,一級公路,路肩及邊坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中*異的一種,而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性,*可以滿足在鹽漬土,膨脹土修筑高等公路的要求。
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