東莞市焜煌塑膠有限公司*現貨供應如下產品:
Hostacom PP (巴塞爾) (我司可提供COA,SGS,物性表,UL黃卡,加工參數。索?。。?/p>
牌號 特點;用途及處理方法
Hostacom BB725GC PP Copolymer 特點:共聚物 良好的抗沖擊性 加工性好 良好的剛度 抗紫外線性能良好 良好的耐候性 中等流量 礦物填料; 用途:汽車上的應用; 處理方法:注塑成型
Hostacom BB77G PP Copolymer 特點:共聚物 良好的著色 良好的尺寸穩定性 良好的成型性能 加工性好 良好的耐候性 高流動性 高剛性 可喜的表面外觀 滑石填料,15%填料按重量; 用途:汽車內飾件; 處理方法:注塑成型
Hostacom BC142/1AC PP Copolymer 特點:共聚物 良好的尺寸穩定性 良好的抗沖擊性 高剛性 低到無異味 礦物填料; 用途:汽車內飾件
Hostacom BE17FC PP Copolymer 特點:共聚物 良好的抗沖擊性 良好的熔體強度 加工性好 良好的剛度 抗紫外線性能良好 良好的耐候性 低流量碳酸鈣填料,40%填料按重量; 用途:汽車內飾件 簡介 增強型護板 片; 處理方法:擠出吹塑成型 管材擠出 片材擠出成型
Hostacom BFR PP Copolymer 特點:共聚物 良好的剛度 中等耐沖擊性 無毒; 用途:汽車上的應用 汽車引擎蓋下; 處理方法:注塑成型
Hostacom BG722AC PP Copolymer 特點:共聚物 良好的抗沖擊性 加工性好 良好的剛度 高流動性 中等剛性 礦物填料; 用途:汽車內飾件
Hostacom BG749GC/1 PP Copolymer 特點:共聚物 良好的成型性能 加工性好 良好的剛度 抗紫外線性能良好 良好的耐候性 中等剛性 碳酸鈣填料,20%填料按重量; 用途:室外應用
Hostacom BG749GC/3 PP Copolymer 特點:共聚物 良好的抗沖擊性 良好的成型性能 良好的耐候性 高剛性 碳酸鈣填料,20%填料按重量; 用途:室外應用; 處理方法:注塑成型
Hostacom BJ 49 E PP Copolymer 特點:共聚物 良好的尺寸穩定性 良好的抗沖擊性 良好的剛度 低溫耐沖擊 中等流量 無毒玻璃纖維增強材料,30%填料按重量; 用途:汽車上的應用 汽車引擎蓋下; 處理方法:注塑成型
Hostacom BA 718 F 1990 PP Copolymer 特點:共聚物 良好的流動性 良好的抗沖擊性 良好的剛度 抗紫外線性能良好 無毒; 用途:汽車上的應用 汽車內飾; 處理方法:注塑成型
Hostacom BB 1161 F M 2678 PP Copolymer 特點:共聚物 加工性好 抗紫外線性能良好 高流動性 高剛度 中等耐沖擊性 礦物填料; 用途:汽車上的應用 汽車內飾件; 處理方法:注塑成型
Hostacom BB 136 G PP Impact Copolymer 特點:良好的剛度 耐沖擊性高 抗沖共聚聚丙烯 低流量 無毒 可喜的表面外觀 礦物填料,25%填料按重量; 用途:汽車上的應用 汽車儀表板 汽車內飾件; 處理方法:注塑成型
我司可提供COA,SGS,物性表,UL黃卡,加工參數。索?。?/p>
PP成型工藝
注塑機選用:對注塑機的選用沒有特殊要求。由于PP具有高結晶性,需采用注射壓力較高及可多段控制的電腦注塑機。鎖模力一般按3800t/㎡來確定,注射量20%-85%即可。
干燥處理:如果儲存適當則不需要干燥處理。
熔化溫度:PP的熔點為160-175℃,分解溫度為350℃,但在注射加工時溫度設定不能超過275℃。熔融段溫度在240℃。
模具溫度:模具溫度50-90℃,對于尺寸要求較高的用高模溫,型芯溫度比型腔溫度低5℃以上。
注射壓力:采用較高注射壓力(1500-1800bar)和保壓壓力(約為注射壓力的80%)。大概在全行程的95%時轉保壓,用較長的保壓時間。
注射速度:為減少內應力及變形,應選擇高速注射,但有些等級的PP和模具不適用(出現氣泡、氣紋)。如刻有花紋的表面出現由澆口擴散的明暗相間條紋,則要用低速注射和較高模溫。
流道和澆口:流道直徑4-7mm,針形澆口長度1-1.5mm,直徑可小至0.7mm。邊形澆口長度越短越好,約為0.7mm,深度為壁厚的一半,寬度為壁厚的兩倍,并隨模腔內的熔流長度逐肯增加。模具必須有良好的排氣性,排氣孔深0.025mm-0.038mm,厚1.5mm,要避免收縮痕,就要用大而圓的注口及圓形流道,加強筋的厚度要小(例如是壁厚的50-60%)。均聚PP制造的產品,厚度不能超過3mm,否則會有氣泡(厚壁制品只能用共聚PP)。
熔膠背壓:可用5bar熔膠背壓,色粉料的背壓可適當調高。
制品的后處理:為防止后結晶產生的收縮變形,制品一般需經熱水浸泡處理。