6XV1830-3EH10 SIMATIC NET, PROFIBUS FC 拖纜, PROFIBUS 拖纜, zui大加速度:4 m/s2, 至少 3 百萬次 彎曲次數,彎曲半徑: 約 120mm,雙芯屏蔽線,按米銷售,zui大長度: 1000m, zui小訂購量: 20 m |
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上海翰粵是西門子工控及自動化產品*分銷商咨詢!
:鄭轅鴻(銷售工程師)
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修改控制方式啟動重載設備
修改控制方式啟動重載設備
某日,西門子工業自動化與驅動技術
客戶: 喂!
工程師: 喂,您好!您是李工吧?
客戶: 對!
工程師: 這里是西門子,您咨詢了一個MM440變頻器的問題,能詳細描述一下嗎?
客戶: 你們西門子的變頻器怎么這么差?啟動之后運行不穩定,有的時候甚至都啟動不了,怎么回事啊!(客戶情緒比較激動)
工程師: 李工,我能體會您在現場的心情,您先別著急。您把現場的應用情況具體描述一下,咱們一塊來討論問題出在哪里,爭取盡快幫您解決,好嗎?
客戶: 我們用了一臺37kW的440變頻器驅動一臺螺旋輸送機,啟動過程抖動很明顯,有時還啟動不起來,報F0001和A0501。
工程師: 那您的變頻器采用的是哪種控制方式?
客戶: 嗯……,就是,恩……
工程師: 那您看一下P1300這個參數設為多少。
客戶: 是0啊,V/F控制。
工程師: 電機帶有編碼器嗎?
客戶: 不帶。
工程師: 李工,是這樣的,從您現場的情況看,變頻器所帶的負載比較重,V/F控制是一種開環控制,恐怕不能滿足要求,需要采用無編碼器的矢量控制。也就是您需要把P1300改成(20)sensorless vector control,然后脫載后進行靜態和動態優化。
客戶: 哦,是這樣的啊!
工程師: 進行優化的時候需要特別注意:一定要脫開電機的負載并給變頻器一個啟動命令。
客戶: 哎喲,現場機械部分都已經連接好了,拆不開呀……
工程師: 那萬一不行的話,也至少需要把輸送機能從變速箱脫開。
客戶: 嗯,這個應該可以。那相關的參數怎么設置呢?您給我講一遍唄!
工程師: 李工,關于矢量控制的具體優化過程,我們的上有相應的文檔。我看您對整套系統的工藝和變頻器的使用也都比較熟悉,我給您發個鏈接,您把這篇文檔下載下來看一下,好嗎?
客戶: 好的,我去試一下,謝謝!
工程師: 另外,如果改為矢量控制之后,啟動效果還是不太理想,可以增加連續轉矩提升和加速度轉矩提升,參數P1610和P1611。
客戶: 哎,好的,謝謝,謝謝!
工程師: 不用客氣,再見!
客戶: 再見!
經過第二天的回訪,得知該客戶已順利解決了此問題。
總結:
1) 針對重載負載啟動,需要采用矢量控制,以提高電機低頻輸出扭矩。
2) 對于矢量控制,需要對電機進行靜態識別和動態優化。
3) 優化步驟可以參考《MM440簡明調試指南》的優化步驟。
4)《MM440簡明調試指南》的文檔的鏈接:http://www.ad.siemens.com.cn/download/DocList.aspx?TypeId=7&CatFirst=85&CatSecond=108&CatThird=109
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西門子DP拖纜訂貨號:6XV1830-3EH10
關于變頻器的負載。
客戶:我的G120變頻器啟動運行的時候報F30021故障?
:請問你的控制單元是不是CU230P-2的?
客戶:是的
:F30021是接地故障的意思,就是說三相電機電流之和大于P0287的跳閘閥值;這樣,建議您檢查一下你的電機以及電機電纜是否有接地故障?您可以搖一下電機及電機電纜的對地絕緣。
客戶:接線和絕緣我都檢查過了,沒有問題啊。
:那變頻器輸出側到電機是否還接有其他的設備或類似接觸器的器件?
客戶:在U,V有引出兩根電纜出去,好像是給其他設備供電使用了。
:這樣接線是不正確的!您的這種做法會造成變頻器輸出三相電流不平衡的,有可能引起變頻器觸發F30021接地故障。請您把那兩根電纜移開,再啟動變頻器試試。。。。
客戶:嗯,拆除后,現在不報故障了!
G120變頻器用于驅動三相交流電機,一般不允許驅動其他設備,如果用戶在變頻器輸出側連接了電機以外的其他設備,容易導致變頻器故障甚至損壞!